viernes, 21 de enero de 2011

Avistajes en Haedo 21/01 por Diego Telesa.

El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:41 así:

GM GT-22 9063 CT 1496 P 1038 CT 1404 CT 1494

Por el lado de TBA, a las 10:31 hs ingresó al depósito el Camello M505+R003+M508 procedente de Once como coche vacío. A las 10:36 lo hizo la ALCo RSD-39 654 seguida de los Sorefames 001+061+013, procedente del ramal Moreno-Mercedes. Además, a las 10:58 vi a la B&L 1205 saliendo liviana del depósito y encarando por vía general descendente con destino desconocido. A las 11:13 vi a la B&L 1217 seguida de 3 Materfer y la ALCo RSD-39 652 a la cola, procedente de Merlo, dónde la 652 se encontraba descarrilada desde temprano.



En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi solamente a la GM GR-12 A628. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 10 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 fue cancelado.

Por el lado de ALL, a las 10:45 hs vi a la ALCo RSD-35 6449 seguida de 3 vagones areneros cargados y 10 tolvas mineras vacías (llevando el telemetro colocado tras la última tolva), arribando a la playa norte procedente de Alianza. A las 11:03 partió de ese predio, cruzando la cuádruple del Sarmiento, con destino a La Tablada.



Texto y Fotos de : Diego Germán Telesa.

Avistajes en Rufino por José Pereda.

Hola amigos, en la tarde de hoy por vía Laboulaye - Rufino pudimos ver llegar a la locomotora ALCo RSD35 6461 asegurando tren de tolvas mineras cargadas, luego nos fuimos hasta patio
Rufino lado este, donde pudimos verla ingresar y partiendo.



José Pereda - The Passenger Train
www.thepassengertrain.com.ar

jueves, 13 de enero de 2011

Avistajes en Rufino.

En el día de ayer Miércoles 12/01, en horas de la tarde me di una vuelta por el predio donde me encontré con la locomotora ALco FPD9 2134 detenida a ordenes en patio Rufino lado oeste, asegurando tren mixto de cerrados, tanques y carbonero vacíos.


Horas mas tarde volví y me encontré con la locomotora ALco RSD16 8507 que ingresaba a patio Rufino, procedente de vía Venado Tuerto - Rufino, asegurando tren cerealero vacío, que luego de ingresar procedería a realizar maniobras con dicho tren entre patio Rufino y patio de maniobras oeste.

Texto y Fotos de José Pereda - http://www.ThePassengerTrain.com.ar

miércoles, 12 de enero de 2011

Descarrilamiento en Castelli : Descarriló Coche Comedor.

Anoche, varias personas estuvieron varadas por el descarrilamiento del tren que viajaba de Mar del Plata a Buenos Aires. Un vagón de una formación del ex ferrocarril Roca descarriló a la altura de la localidad de Castelli, en el kilómetro 183 de las vías.
Finalmente, esta mañana llegó a Constitución el tren que se había descarrilado. "Llegó a las 7:05, con todo su pasaje en buen estado de salud", dijo un vocero de la Policía Federal Argentina-División General Roca.
No hubo heridos, pero si demoras de hasta cuatro horas. El accidente rompió la vía y el arreglo tomaría unos cinco días. Además, quedó parado en Lezama un tren que iba a Pinamar.
El tren tenía previsto llegar a la 1 de la madrugada a la Estación Constitución, pero no fue viable. Los pasajeros aguardaron en el parador Minotauro, anexo a la autovía 2, que habitualmente atiende a pasajeros de ómnibus y automóviles.
Bomberos y efectivos de la Policía trabajaron en el lugar para determinar las causas del accidente, que aún se desconocen.


Fuente : TodoNoticias - www.tn.com.ar

miércoles, 5 de enero de 2011

"Avistajes en Rufino" por José Pereda.

Hola amigos, les dejo unas fotos de ayer, antes de la tormentita de fondo que se ve en las mismas, se trata de la locomotora ALco FPD9 2161 asegurando tren de tolvas mineras cargadas, ingresando y detenida en patio Rufino, el mismo era procedente de vía Laboulaye - Rufino.

Destrudisima ALCo FPD9 #2161 de Amércia Latina Logistica, luciendo el esquema del Buenos Aires al Pacífico (BAP) e ingresando a Rufino desde Laboulaye.








Texto y Fotos de José Pereda - http://www.thepassengertrain.com.ar/

martes, 4 de enero de 2011

Diego Telesa - Tren de FEPsa por San Justo.

En el día de ayer, encaré a las 14 hs hacia el paso a nivel de la calle Florencio Varela en San Justo, para probar suerte con un carga de Fepsa que pasaría alrededor de esa hora hacia Haedo. Ni bien arribé allí, pasó un local de LGR procedente de Haedo a cargo de la GM G-12 A621 hacia Témperley, y enseguida a las 14:06, efectivamente apareció la GM GR-12 6620 (Denise) de Fepsa seguida de 33 tolvas GG´s cargadas, procedente de Del Carril (previo paso por la playa de Kilo 5 en Avellaneda) y con destino a Rosario.






Texto y Video de Diego Telesa. A Vía Libre ! - 2011